Уникальный гибридный электропоезд ДТ1 - 011
Является гибридом дизель поезда и электропоезда и может эксплуатироваться как на электрофицированных участках,так и на участках где нет контактной сети
Изготовлен в 2012 году на Торжокском вагоностроительном заводе и является служебным поездом главного инженера Октябрьской железной дороги
Фото сделано в 2019 году на перегоне Поварово 1 - Поваровка Октябрьской железной дороги
Комментарии
Войдите, чтобы комментировать.
Бобрик · 3 г. назад
Стоит заметить, что и у дизельного колёса вращаются от электромоторов. Дизельный двигатель служит для вращения огромного генератора.
Живой Мужчина · 3 г. назад
Да,но не у каждого дизеля есть токоприемник,согласись